梅索尼蘭控制閥定位器簡介
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梅索尼蘭SVI2AP定位器調試方法簡介；說明：；1．閥門定位器上有三個按鈕（*、＋、－），按任意；2．上述3顯示至MAN時，按*鍵可至人工調整模式；3．CONFIG（配置）按*進入；1）SINGLE單作用、DOUBLE雙作用；；2）CONTROLLER控制ON、OFF；；3）ATO氣開｛正常疏水｝、ATC氣關｛危急疏水；4）LINEAR線性50%、30%、Q
梅索尼蘭SVI 2AP定位器調試方法簡介
說明：
1．閥門定位器上有三個按鈕（*、＋、－），按任意鍵進入，屏幕顯示為～OPER，按+或-選擇依次為（這里+號）MAN、CONTROLLER、EXAMINE。
2．上述3顯示至MAN時，按*鍵可至人工調整模式（POS-MAN），按+或-選擇（CAL｛校準｝、CONFIG｛開始用這里進｝、CONTROLLER、EXAMINE、OPER）。
3．CONFIG（配置）按*進入
1）SINGLE單作用、DOUBLE雙作用；
2）CONTROLLER控制ON、OFF；
3）ATO氣開｛正常疏水｝、ATC氣關｛危急疏水｝；
4）LINEAR線性50%、30%、QUICK、CUSTOM…；
5）TIGHT SHUT強制關閉 ON/OFF；
6）LO POSITION LIMIT ON/OFF；
7）HI POSITION LIMIT ON/OFF；
8）ENGLISH/FRANCIAS；
9）MAN以上選擇1-9用+或-修改用*到9后返回人工模式。一般1根據實際決定；2選擇OFF；3根據實際決定；4可不選擇；5選擇OFF如果選擇ON在末端位置時容易偏差較大，等于*把氣放空，而不在控制之內；6選擇ON；7選擇ON；8選擇ENGLISH。
4. CAL按*進入再用+或-，
1）STOPS按*自動檢測閥門全開和全關位置。
2）STOP OP按*進入，閥門自動運行至全開位置，此時可用+或-調整。
3）BOAS。
4）TONE｛調整｝按*進入自動檢測閥門動態參數。
5）SIG LO設定多少信號顯示0%。
6）SIG HI設定多少信號顯示100%。就地不修改，DCS改。
7）HI PRESSURE VALUE。
8）MAN返回人工模式。, G" n7 k7 G+ U 返回人工模式POS MAN選擇至OPER按*退出
梅索尼蘭定位器SVI2AP 21113111,SVI2AP 21123111(帶顯示),SVI2AP 22123111(雙左右,帶顯示),SVI2AP 21113111(帶反饋),SVI2AP 21123121(帶顯示,反饋),SVI2AP 22123121(雙作用，帶顯示，反饋)4700 4200 4600 7400 7700(for 28000閥) 80128013 FVP各種型號齊全。
梅索尼蘭定位器 的詳細介紹
產品簡介
梅索尼蘭定位器SVI2AP 21113111,SVI2AP 21123111(帶顯示),SVI2AP 22123111(雙左右,帶顯示),SVI2AP 21113111(帶反饋),SVI2AP 21123121(帶顯示,反饋),SVI2AP 22123121(雙作用，帶顯示，反饋)4700 4200 4600 7400 7700(for 28000閥) 80128013 FVP各種型號齊全。
訂貨須知
1.產品型號與名稱 2.公稱通徑DN(mm) 3.公稱壓力 4.流量特性 5.閥體材質 
6.額定流量系數 7.介質種類和溫度范圍 8.閥前后壓力(壓差) 9.控制信號 10.其它特殊要求

MASONEILAN控制閥具有結構簡單和動作可靠等特點，但由于它直接與工藝介質接觸，其性能直接影響系統質量和環境污染，所以對控制閥必須進行經常維護和定期檢修，尤其對使用條件惡劣和重要的場合，更應重視維修工作。重點檢查部位：
1、閥體內壁
對于使用在高壓差和腐蝕性介質場合的控制閥，閥體內壁、隔膜閥的隔膜經常受到介質的沖擊和腐蝕，必須重點檢查耐壓、耐腐的情況。
2、閥座
控制閥工作時，因介質滲入，固定閥座用的螺紋內表面易受腐蝕而使閥座松動，檢查時應予注意。對高壓差下工作的閥，還應檢查閥座密封面是否沖壞。
3、閥芯
閥芯是調節工作時的可動部件，受介質的沖刷、腐蝕zui為嚴重，檢修時要認真檢查閥芯各部分是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下閥芯的磨損更為嚴重（因氣蝕現象），應予注意。閥芯損壞嚴重時應進行更換，另外還應注意閥桿是否也有類似的現象，或與閥芯連接松動等。
4、膜片
"O"形圈和其它密封墊。應檢控制閥中膜片、"O"形密封墊是否老化、裂損。
5、密封填料
應注意聚四氟乙烯填料、密封潤滑油脂是否老化，配合面是否損壞，應在必要時更換。
MASONEILAN調節閥又稱控制閥，是執行器的主要類型，通過接受調節控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變流體流量。調節閥一般由執行機構和閥門組成。如果按其所配執行機構使用的動力，調節閥可以分為氣動、電動、液動三種，即以壓縮空氣為動力源的氣動調節閥，以電為動力源的電動調節閥，以液體介質(如油等)壓力為動力的電液動調節閥，另外，按其功能和特性分，還有電磁閥、電子式、智能式、現場總線型調節閥等。