德國力士樂A10VSO71DRS/32R-VPB22U99-S2184原廠

我司成立于2008年，總部位于中國深圳，是國內較早進入液壓泵研發制造及銷售的企業之一。

"派力士"為公司旗下品牌，派力士始終專注于液壓柱塞泵、馬達總成及液壓泵零配件研發生產制造；致力于為*客戶提供更加的液壓產品；建立了專業的液壓泵技術研發中心；引進了多位專業中科研技術人員；不斷研發更符合用戶需求的柱塞泵、減速機回轉馬達、行走馬達等產品。

10多年來，派力士為全國100過個城市的10000多企業用戶提供性能穩定、品質過硬的液壓產品與服務，獲得了客戶的*，成為值得信賴的品牌。

迄今為止，派力士生產制造的液壓泵、馬達等產品已廣泛應用于建筑工程機械、礦山機械、工業設備、冶金機械、注塑、港口船舶等領域。在液壓領域，派力士已成為成長性的*。

為提供更加"快速、、全面"的售后服務，派力士巨資研發制造第四代液壓泵維修設備，同時引進10多位10年以上經驗的專業技術人員，并制定了一套完善科學的維修工藝流程，全面保障液壓油泵、馬達、液壓缸等100%性能修復。目前，派力士液壓維修已成為國內的液壓維修中心。

公司將以市場為導向，以品質為根本，自主創新，始終堅持“品質、快速、、全面”的服務理念，為提供更好的液壓油泵產品與服務，我們一直不斷前行！
力士樂柱塞泵A10VSO71DRS/32R-VPB22U99-S2184
柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。
單柱塞泵
結構組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉一轉，柱塞上下往復運動一次，向下運動吸油，向上運動排油。泵每轉一轉排出的油液體積稱為排量，排量只與泵的結構參數有關。
臥式柱塞泵
臥式柱塞泵是由幾個柱塞（一般為3個或6個）并列安裝，用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動柱塞做往復運動，實現吸、排液體的液壓泵。它
力士樂柱塞泵AA10VSO71DRS/32R-VPB22U99-S2184 R902452431
由上海韋米機電設備有限公司提供,是韋米重點優勢產品之一,所供產品保證原裝。
我公司專業代理德國博世力士樂（BOSCH-REXROTH）,意大利阿托斯ATOS,美國派克Parker,意大利迪普馬DUPLOMATIC,日本以及中國臺灣油研YUKEN;
美國本特利內華達Bently Nevada,奧地利貝加萊B&R,德國西門子,日本光洋KOYO, 美國伊頓威格士VICKERS泵閥 日本大金DAIKIN電磁閥,德國艾爾泰克AIRTEC電磁閥 等系列進口產品
液壓泵和液壓馬達的分類
液壓系統中使用的液壓泵都是容積式泵,它是通過一個封閉容積的變化來實現吸油和壓油過程的。當封閉容積從小變大時,進行吸油：從大變小時,進行壓油。液壓泵按其每轉輸出的液體體積（又稱排量）是否可變,分為變量泵和定量泵。對于定量泵,只能采取改變轉速的方法才能改變泵的流量。液壓泵有各種結構形式,常用的有四種：齒輪式,葉片式,柱塞式和螺桿式。齒輪泵。雙作用葉片泵及螺桿泵都為定量泵。
液壓執行元件只要有液壓馬達,液壓缸和擺動液壓缸三類,后者也稱為擺動液壓馬達。液壓馬達根據結構形式的不同可分為齒輪馬達,葉片馬達,柱塞馬達等；根據幾何排量能否調節,可分為定量馬達和變量馬達；根據用途可分為高速小轉矩馬達和低速大轉矩馬達。
德國力士樂rexroth柱塞泵維修轉速過低的故障分析與兩個解決方法
柱塞泵在使用時間長了今后，就會呈現轉速過低的景象，令人倍感煩惱，咱們要找到合適的要素才干使其非常好地作業，咱們為咱們總結了一下幾點：
一、對德國力士樂rexroth柱塞泵轉速過低原因分析
1、人為的要素：有適當一部分用戶因柱塞泵原配電動機損壞，就隨意配上另一臺電動機股動，成果形成了流量少、揚程低乃至抽不上水的結果
2、自身的機械毛病：葉輪與柱塞泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形曲折，形成葉輪多移，直接與泵體沖突，或軸承損壞，都有也許下降柱塞泵的轉速；
3、傳動帶磨損：有許多大型柱塞泵用帶傳，因長期使用，傳動帶磨損而松也，呈現打滑景象，然后下降了柱塞泵的轉速；
4、電機修理不妥：電動機因繞組焚毀，而失磁，修理中繞組匝數、線徑、接線辦法的改動，或修理中毛病未*掃除要素也會使柱塞泵轉速改動；
5、裝置不妥：兩帶輪基地距太小或兩軸不太平行，傳動帶緊邊裝置到上面，致使包角太小，兩帶輪直徑核算過失以及聯軸傳動的柱塞泵兩軸偏疼距較大等，均會形成柱塞泵轉速的改變。
只要咱們真實的了解了柱塞泵轉速過低的要素，及時找到解決辦法，才干防止不必要的費事，留意保護，確保作業效率。
二、轉速過低對柱塞泵的影響
柱塞泵的流量是齒輪泵每轉排量V與轉速n的乘積，若液壓泵的轉速n選得過低，則如初的力量Q會過小，不能保證系統的供油量，甚至因離心力不夠或不能形成一定的真空度而吸不上油，如葉片泵。
若轉速過高，則輸出的流量Q也就越多，但當轉速選的過高時，會使液壓泵吸油過程中出現吸空現象，造成吸油不足，反而降低了流量，同時還產生噪聲，震動和加劇磨損等故障，可見液壓泵的轉速不能過低，也不能過高，通暢情況下，應按產品樣本上給定的轉速工作為宜。
三、解決柱塞泵轉速過低故障的方法
對于柱塞泵轉速低的問題，可以通過這兩個方法解決：一是就是降低柱塞泵的液壓，可以降低容積效率的損失。因為容積損失跟壓差有關系，所以，降低壓差，可以補償低轉速帶來的容積損失。第二個方法是增加液壓油的粘度，也可以減少容積效率的損失。

力士樂A10VSO系列產品特點說明
1、斜盤結構軸向柱塞變量泵，用于開式回路中的靜液壓傳動
2、流量與傳動速度和排量成比例
3、可通過調節旋轉斜盤角度實現無級變量。
4、對搖架軸承進行流體靜力卸載
5、用于泵出口內壓力傳感器的油口
6、低噪音等級
7、低壓脈動
8、率
9、高度抗氣蝕、吸氣壓力及殼體壓力峰值突然下降
10、通用通軸驅動

德國力士樂A10VSO71DRS/32R-VPB22U99-S2184原廠