德國KTR聯(lián)軸器主要用途

KTR聯(lián)軸器用途
聯(lián)軸器是一種特殊的聯(lián)軸器，分精密型萬向聯(lián)軸器以及大扭矩萬向聯(lián)軸器兩大類，  用于兩相交軸上的可移式剛性聯(lián)軸器。兩軸線zui大夾角可達(dá)45°，廣泛用于機(jī)床、汽車、精密機(jī)械和重型機(jī)械等。萬向聯(lián)軸器由兩個(gè)叉形零件和一個(gè)十字形零件聯(lián)接而成。當(dāng)主動(dòng)軸以等角速度ω  1旋轉(zhuǎn)時(shí)，如兩軸線夾角為  α，則從動(dòng)軸的角速度ω  2將在ω  1cosα  ≤ω  2≤ω  1/cosα  的范圍內(nèi)作周期性變化，從而引起附加動(dòng)載。因此，單個(gè)萬向聯(lián)軸器不宜用在轉(zhuǎn)速高、兩軸線夾角大的聯(lián)接。為克服上述缺點(diǎn)，可采用雙聯(lián)萬向聯(lián)軸器，即用一根中間軸聯(lián)接兩個(gè)萬向聯(lián)軸器,安裝時(shí)使主、從動(dòng)軸與中間軸的軸線夾角相等,并使兩端的叉形零件處在同一平面內(nèi)，這樣能使主動(dòng)軸與從動(dòng)軸的角速度隨時(shí)相等。利用球籠式萬向聯(lián)軸器和球槽式萬向聯(lián)軸器也可使兩軸瞬時(shí)速度近似相等。

KTR聯(lián)軸器為德國KTR聯(lián)軸器品牌在亞太中國地區(qū)的*；設(shè)計(jì)合理、質(zhì)量*的KTR產(chǎn)品能顯著改善傳動(dòng)系統(tǒng)的工作性能，延長(zhǎng)設(shè)備工作壽命。不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量始終是對(duì)KTR品牌追求的目標(biāo)。利用有限元分析軟件計(jì)算部件的剛度系數(shù)，為整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行扭向振分析，在研發(fā)中心的測(cè)試臺(tái)上對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行仿真工況測(cè)試。zui終的目標(biāo)就是zui大程度使用戶滿意 已經(jīng)發(fā)展為機(jī)械和設(shè)備工程動(dòng)力傳動(dòng)部件這個(gè)口號(hào)下超過五十年。作為一個(gè)的電力傳輸技術(shù)的制造商，制動(dòng)系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)，液壓元件，KTR是任何公司希望繼續(xù)前進(jìn)的一個(gè)可靠的合作伙伴。

SWC型、SWP型十字軸式萬向聯(lián)軸器能廣泛應(yīng)用于冶金、起重、工程運(yùn)輸、礦山、石油、船舶、煤炭、橡膠、造紙機(jī)械及其它重機(jī)行業(yè)的機(jī)械軸系中傳遞轉(zhuǎn)矩。SWC型、SWP型十字軸式萬向聯(lián)軸器的主要特點(diǎn)為：
1.具有較大的角度補(bǔ)償能力。，軸線折角，SWC型軸線折角可達(dá)15度~25度，SWP型可達(dá)10度左右。
2.結(jié)構(gòu)緊湊合理。SWC型采用整體式叉頭，使運(yùn)載更具可靠性。
3.承載能力大。與回轉(zhuǎn)直徑相同的其它型式的聯(lián)軸相比較，其所傳遞的扭矩更大，此對(duì)回轉(zhuǎn)直徑受限制的機(jī)械設(shè)備，其配套范圍更具*性。
4.傳動(dòng)效率高。其傳動(dòng)效率達(dá)98-99.8％，用于大功率傳動(dòng)，節(jié)能效果明顯。
5.運(yùn)載平穩(wěn)，噪聲低，裝拆維護(hù)方便。

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